近三個(gè)月來，瀘州長江大橋一直處于封橋狀態(tài)，雖然暫時(shí)有礙交通正常運(yùn)行，但是從長遠(yuǎn)來看，百利而無一害，因?yàn)榉?8年的大橋出現(xiàn)了橋梁破損、裂縫較大、支座脫空等問題，若不及時(shí)維修，將會(huì)造成嚴(yán)重后果，據(jù)悉這次大修距離上一次維修僅隔8年。

　　曾在2012年，瀘州長江大橋2號(hào)橋橋墩出現(xiàn)了2米長的裂縫，在維修過程中，施工技術(shù)人員使用了10臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)為2000噸的螺旋千斤頂臨時(shí)將橋梁托舉起來，這10臺(tái)千斤頂?shù)韧瑫r(shí)受力，并且分秒不差的將橋梁托舉起來，從而減輕了橋墩的壓力，排除大橋安全隱患，再通過鋼纜捆綁、構(gòu)件焊接和安裝等工作，使產(chǎn)生裂縫的大橋獲得全面修復(fù)。

　　和2012年的小修相比，這次大修涵蓋了橋梁加固、優(yōu)化、升級(jí)三個(gè)方面的工作內(nèi)容，通過維修，橋面變寬、人行道變寬、護(hù)欄變高，運(yùn)行更加通暢。